Фильтр масляный AITO M9 (Оригинальный артикул: 1012200-H07-00)
📌 Общая информация
Оригинальный номер (OEM):
1012200-H07-00 Альтернативное написание:
1012200H0700, P1012200H0700 Применяемость:
AITO M9, AITO M7, AITO M5, Seres M5/M7/M9 Тип фильтра:
Масляный фильтр (картридж / сменный элемент) Оригинальный масляный фильтр 1012200-H07-00 предназначен для автомобилей AITO (Wenjie / Seres) – совместного бренда Huawei и Seres, включая модели M5, M7 и флагманский M9 . Фильтр обеспечивает тонкую очистку моторного масла от продуктов износа, нагара, сажи и механических частиц, продлевая ресурс двигателя вашего автомобиля . 🚗 Совместимость
Масляный фильтр предназначен для установки на следующие автомобили: AITO / SERES M5
– с бензиновым турбодвигателем 1.5T H15RT (гибридная силовая установка – range extender) AITO / SERES M7
– с бензиновым турбодвигателем 1.5T H15RT (range extender) AITO / SERES M9
– с бензиновым турбодвигателем 1.5T H15RT/HG15T (range extender, 2023 – н.в.) Данный фильтр также может быть совместим с некоторыми моделями других производителей (Honda, Haval, Voyah, Москвич и др.), использующими аналогичную резьбовую посадку . Однако для AITO M9 рекомендуется использовать именно оригинальный фильтр 1012200-H07-00. 🔧 Технические характеристики
Габаритные размеры:
73 × 73 × 104 мм (высота 104 мм) Тип:
Сменный масляный фильтр (картридж) с резьбовым креплением Материалы:
Высококачественная фильтровальная бумага (фильтрующий элемент) Страна производства:
Китай Состояние:
Новый, оригинальный ⚙️ Назначение и функции
Масляный фильтр является критически важным элементом системы смазки двигателя. Для гибридных автомобилей AITO M9 с турбированным двигателем 1.5T H15RT качественная фильтрация масла особенно важна по нескольким причинам: Очистка масла
– фильтр задерживает металлическую стружку, продукты износа, нагар и сажу, образующиеся при работе двигателя. Мельчайшие абразивные частицы постоянно циркулируют в масле, и без эффективной фильтрации они быстро выводят из строя подшипники коленвала, поршневую группу и турбокомпрессор. Защита двигателя
– предотвращает попадание абразивных частиц в трущиеся пары: подшипники коленвала и распределительных валов, поршневые кольца, стенки цилиндров, гидрокомпенсаторы и фазировщики (VVT). Продление ресурса
– чистое масло – основа долгой и бесперебойной работы двигателя. Даже самое современное синтетическое масло теряет свои свойства при накоплении загрязнений, которые фильтр удаляет из потока. Особенность двигателя H15RT
– двигатель-генератор (range extender) работает в циклическом режиме (часто запускается и останавливается). Это создаёт повышенные нагрузки на масло и фильтр при каждом запуске, так как требуется быстрая прокачка системы смазки и максимальная очистка. Важно:
Использование некачественных аналогов может привести к недостаточной фильтрации, преждевременному разрушению фильтрующего материала и попаданию загрязнений в двигатель . На AITO M9, стоимость которого сопоставима с премиальными европейскими автомобилями, особенно важно использовать качественные расходные материалы. 🔄 Регламент замены
Рекомендуемый интервал замены:
Каждые 10 000 км пробега двигателя (при каждой замене моторного масла) или 1 раз в год . Важно:
Для гибридных автомобилей AITO M9 пробег двигателя внутреннего сгорания может значительно отличаться от общего пробега автомобиля. Рекомендуется ориентироваться на показания бортового компьютера по наработке ДВС и заменять масло и фильтр не реже одного раза в год, даже если порог в 10 000 км не достигнут. Тяжёлые условия эксплуатации
(частые короткие поездки в режиме range extender, холодные запуски, пыльные дороги, езда с прицепом) требуют сокращения интервала до 5 000 – 7 500 км. Сопутствующие работы:
При замене масляного фильтра необходимо также заменять моторное масло. Рекомендуемое масло для AITO M9 с двигателем H15RT – API SP 0W-20, объём при замене с фильтром – около 4,0 литров . ✅ Преимущества использования оригинального фильтра
Оригинальный масляный фильтр 1012200-H07-00 обеспечивает оптимальную эффективность фильтрации и пропускную способность, соответствующие заводским требованиям AITO для двигателя H15RT. Оригинальные поставщики
фильтров для AITO/Seres выпускают продукцию под собственными брендами. Использование продукции этих производителей гарантирует соответствие заводским спецификациям при более доступной цене по сравнению с оригинальной упаковкой AITO. Известный аналог:
Фильтр MANN W7110 указан в некоторых источниках как совместимый с двигателем H15RT . 🛒 Комплектация
Масляный фильтр – 1 шт. Уплотнительное резиновое кольцо (в комплекте с оригинальным фильтром) Фильтр поставляется в оригинальной упаковке AITO/Seres и полностью готов к установке . 💡 Полезные советы
При замене масляного фильтра
Замена производится на прогретом двигателе
– масло становится более текучим и лучше сливается, а загрязнения остаются во взвешенном состоянии, что позволяет удалить их максимально эффективно. Перед установкой нового фильтра
смажьте резиновое уплотнительное кольцо небольшим количеством свежего масла – это обеспечит герметичность и предотвратит повреждение кольца при затяжке. Не перетягивайте фильтр
– затяжка «от руки» плюс 1/4 оборота ключом обычно достаточна. Для резьбовых фильтров (типа W610/3) момент затяжки составляет около 12–16 Н·м . После замены
запустите двигатель на 1-2 минуты, дайте маслу заполнить фильтр и систему, заглушите и проверьте уровень масла, при необходимости долейте. Убедитесь, что старое уплотнительное кольцо полностью удалено
с посадочного места – иногда оно остаётся на двигателе при откручивании старого фильтра, что может вызвать серьёзную утечку масла. Особенности AITO M9
Двигатель H15RT
– 1,5-литровый турбированный двигатель, работающий в режиме генератора (range extender). Он не связан напрямую с колёсами и оптимизирован для работы в оптимальной зоне эффективности. Тем не менее, он требует такого же качественного обслуживания, как и любой современный турбодвигатель. Гибридная эксплуатация
– при частых коротких поездках на электротяге двигатель может запускаться редко, но это не снижает требования к качеству масла и фильтра. Со временем масло окисляется и накапливает влагу даже без пробега. Объём масла
– при замене масла и фильтра на AITO M9 требуется около 4,0 литров масла . При покупке фильтра
Проверяйте целостность упаковки и наличие оригинальной маркировки. Приобретайте фильтры только у проверенных поставщиков, чтобы избежать контрафакта, который может нанести серьёзный ущерб двигателю. 🔍 Важное примечание по подбору
Артикул 1012200-H07-00 (также пишется 1012200H0700 без дефиса) является масляным фильтром двигателя
. Не путайте с воздушным фильтром (артикул 1109120-RL01) или салонным фильтром . Данный фильтр подходит для AITO M5, M7 и M9
с двигателем 1.5T H15RT/HG15T, а также для Seres M5/M7/M9 . Фильтр имеет резьбу M20×1.5 и размеры, позволяющие использовать его в качестве аналога для многих моделей Honda, Haval и других марок . Однако для AITO M9 настоятельно рекомендуется использовать оригинальную деталь. Перед заказом настоятельно рекомендуется проверить совместимость по VIN-коду
вашего автомобиля для полной уверенности . Используйте оригинальные масляные фильтры и меняйте их своевременно – это залог долгой и надёжной работы двигателя вашего AITO M9.

Артикул

1012200H0700

Бренд

AITO